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梅賽德斯-AMG C43旅行轎車改裝案例解析
2022-04-06梅賽德斯-AMG C43旅行轎車改裝案例解析[詳情]配件: Endless MX72剎車皮 , Brembo GT6剎車 , 顯示更多
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專注賽道化升級 高爾夫GTI改裝思路心得分享
2022-04-02配件: 前AP9660剎車+355剎車盤+DIXCEL Z皮 , KW CS 2way避震 , 國產(chǎn)Artka旋壓輪轂 , 顯示更多
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車上的細(xì)節(jié)都是心血 英菲迪尼G37改裝歷程回顧
2022-03-19目前馬力400皮左右，平時(shí)跑的也慢，從來沒測過，百公里表顯12.8個(gè)油。[詳情]配件: OZ 19寸正品鍛造輪轂 , Aspec中段 , Brembo 前6后4 , KN高流量冬菇頭 , Injen長中冷雙進(jìn)氣 , Cusco 頂吧 , Cusco 地盤加強(qiáng)件 防傾桿 井子架（全套） , 博德避震 , 顯示更多
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被大貨車撞廢反而是福？這輛鈴木奧拓直接蛻變成姿態(tài)王者
2022-03-17我是在2018年8月買的鈴木奧拓，其實(shí)原本是想買鈴木雨燕的，畢竟車子熱門，改裝件和方案也多，結(jié)果自己忽然不想改了，最后選中了奧拓這輛冷門車。[詳情]顯示更多
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花費(fèi)15萬還不夠 八代高爾夫GTI改裝案例
2022-01-12本來準(zhǔn)備官網(wǎng)定八代高爾夫GTI的，結(jié)果銷售說2021年不一定能提到現(xiàn)車，最后決定加價(jià)異地提車，2021年9月份提車。[詳情]配件: BBS XR19寸古銅色 , AP9040卡鉗+前后加大盤 , KW DDC絞牙避震 , 米其林PS4S 19寸 , RECARO CS CL210H*2+凳架 , 顯示更多
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做一臺離經(jīng)叛道的SUV 鈴木維特拉性能化改裝
2021-12-21在2018年的時(shí)候，玩車之家曾報(bào)道過一輛鈴木維特拉改裝案例，而如今三年過去了，這臺鈴木維特拉依舊在進(jìn)化的路上，作為一臺SUV車型，這臺鈴木維特拉可以說是離經(jīng)叛道了。[詳情]配件: Enkei pfm1 17寸輪轂 , KN 風(fēng)格 , Res 中尾段(回壓管) , 顯示更多
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把起亞斯汀格改到輪上400匹 輕松扮豬吃老虎
2021-11-26提到起亞斯汀格（Stinger）這個(gè)名字，可能國內(nèi)不少車友都比較陌生，作為一款偏向于GT風(fēng)格的高性能運(yùn)動車型，之前國內(nèi)引進(jìn)過2.0T版本知名度并不高，不過在海外市場的3.3T V6雙渦輪增壓版本有著不錯(cuò)的評價(jià)。而本期小編就帶來海外車友的起亞Stinger改裝故事。[詳情]顯示更多
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玩車的路上困難重重 這輛別克英朗通過改裝重獲新生
2021-11-16這輛別克英朗是我在18年入手的，剛開始還沒有萌生改裝的想法，但是后來接觸到身邊玩車的朋友后，真的不得不說沒有一個(gè)男人能抗拒改裝車那該死的魅力，于是我就成功入坑了。[詳情]配件: AP5200四活塞卡鉗 , 顯示更多
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能文能武 奧迪A6 allroad C8改裝后百公里加速4.38秒
2021-10-282020年4月17日吳剛提的20款奧迪A6 allroad C8，顏色是蒼穹藍(lán)，車不多，能遇見是緣分～[詳情]配件: 日常：RAYS G025 20*9J ET30 , 日常：米其林CUP2 265/35/20 , 顯示更多
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冷門小鋼炮進(jìn)化黑武士后太帥了 菲亞特致悅改裝案例
2021-10-232014年的買的菲亞特致悅舒適版，開始選擇菲亞特的時(shí)候，是感覺這車有運(yùn)動范，也有改造的空間，就入手了。[詳情]顯示更多
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- 輪轂數(shù)據(jù)怎么看？簡單粗暴看懂輪轂數(shù)據(jù) 2017-05-25
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- 汽車進(jìn)氣改裝的利與弊，如何改裝進(jìn)氣 2017-06-15
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